【实干开新局 聚力促发展】广西重点工程加速推进 多个交通民生项目进展顺利

黄百铁路最长桥梁进入连续梁施工阶段

  12月1日，黄百铁路最长桥梁——连篆1号特大桥开始进行连续梁施工，至此黄百铁路广西段桥梁工程全面进入上部主体结构施工环节。连篆1号特大桥全长约4766米，是全线最长桥梁，三次跨越河流，环保压力及施工难度较大。建设单位优化设计方案和施工工法，在确保施工安全的同时保证水源不受影响。

  目前，黄百铁路广西段桥梁工程设计的21联连续梁已有13联进入施工阶段，占比超60%，桥梁上部工程施工已全面铺开。

平陆运河土石方开挖突破3亿立方米 基本实现合理消纳利用

  近日，平陆运河土石方开挖突破3亿立方米。作为运河打造绿色工程的重要举措，开挖的土石方基本实现合理消纳利用。其中，工程利用（驻地、便道等回填）2879万立方米、绿色建材利用478万立方米、抬填造地回填19374万立方米、园区回填5387万立方米、以及复垦回填、矿坑修复、吹填造地、临时堆存、外抛疏浚淤积物等方式完成合理消纳利用。

桂钟高速两座控制性工程隧道贯通

  桂林至钟山高速公路抢抓旱季施工“黄金期”，近日两座控制性工程隧道接连贯通。其中，项目全线最长的大观亭隧道右幅贯通，隧道全长5642米，穿越海洋山山脉，地质条件复杂。项目运用人工智能整合地质数据实现地质 “透明化”，破解施工难题。此外，两安瑶乡2号隧道实现双洞贯通，隧道左洞全长2428米，右洞全长2426米，项目建设者们徒步踏勘，布设长约3公里的施工便道，施工全过程采用信息化安全管控，最终实现隧道安全高效贯通。

荔玉路共线段扩容工程南流江大桥完成钢箱梁安装

  11月23日，岑溪至大新公路（荔玉路共线段扩容工程）控制性工程——南流江大桥钢箱梁顶推施工最后一段梁体精准就位，标志着项目向全线通车目标迈出决定性一步。南流江大桥全长408.5米，此次完成顶推的钢箱梁为5*50米刚混叠合梁，重达1550吨。

南宁首个新开工建设的城中村改造安置房项目主体结构全面封顶

  11月16日，南宁市首个新开工建设的城中村改造安置房项目——鸡村一组农民回建住宅及配套公益项目实现主体结构全面封顶。该项目位于兴宁区，项目占地面积约32.06亩，总建面近12万平方米、配建875套住宅，2024年4月开工。项目预计明年10月集中交付。

广西台 梁家鸿 宋永杰

玉林台 杨创 

通讯员 刘坤婷 刘志备 孙琳菁 卢燕 黎鑫 莫小斌 林鹤 秦塬棋 胡勇 周萌