【记者 赵蕊：我现在所在的位置是在平陆运河规划三座梯级中的第二座梯级——企石枢纽。企石枢纽的最大水头差达到了27米，也就是说船只从上游航行到这里后，要下降相当于9层楼的高度来平稳过渡到下一河段。这里将使用到钢筋14.2万吨，相当于3.3个国家体育场“鸟巢”的用钢量，需要浇注混凝土达300多万立方米，相当于3个国家游泳中心“水立方”的体积。而说到速度，就不得不提企石枢纽刚刚完成的一项节点性工程了。】
【同期声 中交一航局平陆运河项目部项目总工 李洪江：这个节点主要是我们中墩道路的一个开挖，我们现在中墩两侧底板即将施工完成，我们要将中墩的道路转换到两侧底板上来，保证我中墩的一个施工。这样就可以把我船闸主体全面的工作面进行打开，保证我们2025年的船闸主体的施工节点。】
企石枢纽是全线控制性工程，高效省水船闸叠型布置形式为世界首创，阀门启闭速度为世界内河最快，在这个热火朝天的施工现场，不管是环境还是氛围，温度是热辣滚烫的，面对这个世纪工程，每个人每台机器都在齐头并进，这是平陆运河速度，也是广西速度。
广西台 赵蕊 梁智威 莫毅
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