【实干开新局 聚力促发展】重大项目加速建设 冲刺上半年目标任务

平陆运河企石枢纽船闸闸室首个中墩封顶

  6月16日，平陆运河企石枢纽船闸闸室首个中墩封顶。作为连接上下闸首的关键部分，闸室中墩与闸首共同构成船闸的主体受力结构，同时分隔闸室形成两条独立航槽。此次封顶的中墩浇筑方量342.9立方米，建设者用“泵车+双吊罐”协同作业方式，浇筑效率达60立方米/小时。

柳覃高速红水河特大桥拱肋合龙

  6月16日，鹿寨至钦州港公路柳州至覃塘段的全线控制性工程——红水河特大桥拱肋合龙，大桥位于来宾市兴宾区，全长1.732千米，主桥跨径285米，主桥拱肋采用缆索吊装施工工艺，缆索吊索塔高131米，为目前广西在建同类型项目高度之最。全桥拱肋共20个节段，总重5720吨，最大节段吊装重量106吨。施工单位联合广西大学共同开展技术攻关，有效提高拱肋拼装精度。

南珠高铁玉岑段I标段率先完成箱梁架设

  6月16日，随着最后一片32米预制箱梁平稳落在玉林北站旁的特大桥上，南珠高铁玉岑段I标段箱梁架设任务完成，这也是玉岑段最早完成架梁任务的标段。 

  玉岑段全长111千米，建设工期42个月，其中一标段全长20.79千米，包括大桥1座，特大桥5座，共计521片箱梁，6月份进入架梁冲刺。

合湛高铁呼北高速公路特大桥开工建设

  6月17日上午，新建合浦至湛江高铁呼北高速公路特大桥开工建设。该桥全长2.218千米，共需施工桩基488根、桥梁墩台67个以及现浇预应力混凝土连续梁、预制架设简支箱梁合计66跨，是合湛高铁全线重点工程，主跨88米连续梁跨越车流密集的呼北高速公路，施工难度较高。

  合湛高铁广西段全长约63公里，新建桥梁16座，桥梁比例78%，先开段由8座桥梁组成，目前已有5座开工，广西段预计今年完成投资约18亿元。

广西台 王国宽 孙腾飞 程秋玲 谭锋

北流融媒 陈军 刘贞

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