党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。新时代这十年，有太多的变化令人动容，有太多的成就让人惊叹，有太多的故事值得铭记。今天起，《广西新闻》推出【代表看十年】系列报道，从党的二十大代表的个人视角，感悟非凡十年的广西巨变。首先我们通过农凤娟代表眼中“路的变迁”，来触摸广西江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通发展脉动。
【二十大代表 广西交投集团南宁高速公路运营有限公司青秀分公司南宁东收费站党支部书记 副站长 农凤娟
代表看十年，大家好，我是党的二十大代表农凤娟，是高速公路收费站的一名工作人员，我在收费站工作已经有15年了，我们就是在这样的三尺岗亭日夜坚守。如今，快速便捷的ETC收费模式逐渐代替了原有的窗口服务，我的微笑服务不仅局限在三尺岗亭，而是延伸到更多的业务板块，例如高速公路服务区、客服、养护等等。南宁东收费站位于广西南北向的重要干线通道，我们创新推出了ETC一站式服务，ETC特殊情况处理由原来每车次1分钟降为6秒，大大提升了通行效率，更好服务司乘朋友的通行。】
作为交通人，农凤娟更能体会到愈发宽阔的道路给乡村振兴带来的极大红利。她曾经去过河池环江，那里的盘山路让她和很多司机、很多乡亲一样提心吊胆。去年3月，国道357线罗城至环江的二级公路建成通车，途中的辛酸皆成过往。
【二十大代表 广西交投集团南宁高速公路运营有限公司青秀分公司南宁东收费站党支部书记 副站长 农凤娟
不断刷新的广西速度，改变了我的工作模式，也刷新了我出行的幸福感。如果您也和我一样，喜欢乘高铁游广西，对南宁东站您一定不会陌生。十年前，这里还是一片荒芜。十年后的今天，这里已经成为广西最大的动车站。一条条高铁相继开通运营，一座座新客站先后投入使用，一列列动车组通达九州，让广西由“路网末梢”一跃成为“区域枢纽”。】
在农凤娟的老家崇左，广西“市市通高铁”重要一环南崇铁路正在进行最后的联调联试，项目建成通车后，南宁至崇左的乘车时间将从现在的2个小时缩短至半个小时。
这十年，在广西，现代立体交通网迅速编织，全区基本实现市市通高铁、县县通高速、片片通民航。一条条交通大动脉，构筑起开放发展大格局，让八桂大地与世界相“交”，与新时代相“通”，谱写更为璀璨的壮美华章。
广西台 黄舜 汪舒
崇左台 韦朝杰
环江融媒体中心 黄创宝 蒙良德
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