【实干开新局 聚力促发展】广西加快铁路建设 自治区主导铁路项目投资实现“双过半”

  习近平总书记强调：基础设施是经济社会发展的重要支撑，要统筹发展和安全，优化基础设施布局、结构、功能和发展模式，构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。连日来，广西铁路建设捷报频传，各条自治区主导铁路项目加速推进，为广西深度融入国内国际双循环，全面对接粤港澳大湾区，加快推进西部陆海新通道建设提供新动能，以实干全力冲刺下半年各项目标。

  7月2日，位于岑溪市马路镇境内的南珠高铁玉岑段跨益湛铁路连续T构梁成功转体。该特大桥是玉岑段的重点控制性工程，全长1334.2米，总重量达14000吨。

  目前，玉岑段全线2处连续T构梁转体桥已全部完成转体，为后续架梁和铺轨奠定基础；预计于2027年开通运营。

  紫荆瑶山隧道穿越大瑶山南麓，地质条件复杂，施工风险评估为Ⅰ级，建设单位细化编制专项施工方案50项，确保隧道施工的顺利安全推进。

  柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分，截至6月底，项目已完成年度工程投资38.4亿元，占年度计划51.2%，顺利实现“双过半”；开累完成工程投资235.09亿元，占概算总投资69.41%。

  上半年，广西铁路建设稳步推进。西部陆海新通道标志性工程——黄百铁路凌云隧道出口正洞7月4日掘进成功突破1000米大关，为后续施工奠定了坚实基础；目前，黄百铁路广西段已有29座隧道实现进洞施工，桥梁桩基完成超过3000根；南凭高铁崇凭段静态验收工作正在抓紧进行，冲刺年底开通运营的目标，加快形成对接东盟的重要国际运输通道。

  1—6月，由广西交通投资集团主导建设的南珠高铁玉岑段、 柳梧铁路、黄百铁路、南凭高铁崇凭段四个在建项目已累计完成形象投资85.66亿元，实现上半年投资计划的108.16%，占年度投资计划的50.09%，圆满完成“双过半”目标。

广西台 程秋玲 吴铭意

通讯员 陈果 陆新建 黎文刚 莫育杰 莫小斌