【奋进“十五五” 实干谱新篇】广西一批重大项目建设迎来新节点

  连日来，广西一批重大项目建设迎来新节点，为西部陆海新通道建设、区域互联互通、生态环保协同和产业发展注入强劲动能，助力经济社会高质量发展。

黄百铁路全线最长隧道掘进突破万米大关

  5月21日，黄百铁路最长隧道——上里隧道正洞掘进突破一万米。上里隧道全长17276米，共穿越6条断层破碎带，同时下穿银川—百色高速公路与长沙河主河道，施工难度较大。参建人员采用“长隧短打、多面掘进”施工策略，建立“地质CT+实时监测”双重预警体系，加强现场安全质量管控，提升施工效率。目前项目共有斜井、辅助坑道等9个作业面同步进行施工，最高日掘进32米，预计2027年底实现全隧贯通。

  截至目前，黄百铁路广西段隧道工程完成整体进度的64.3%；桥梁下部工程完成整体进度的91.6%；路基土石方完成整体进度的64.8%。

黔桂铁路增建二线广西段首座单洞双线隧道进洞施工

  5月23日，黔桂铁路增建二线工程广西段新那马2号隧道进洞施工。隧道全长2420米，采用有砟道床，预计工期两年。施工人员严格遵照“零开挖”安全进洞的建设理念，有效防止洞口高陡边坡落石风险，为后续高效掘进、工期有效管控奠定了坚实基础。

国内最长深海市政管网隧道全线贯通并成功排水

  近日，位于北海铁山港海底40米深处的广西深海管网项目顺利开阀向A5排放口开阀通水，标志着该项目全线贯通并成功投运，可以有效解决玉林、北海150余家临港企业生产尾水排放问题。

  作为国内目前建成的里程最长的深海市政管网隧道，广西深海管网项目全长7.917公里，其中海底盾构段长5.003公里。为保护隧道上方的红树林生态敏感区，施工方对盾构机进行量身定制，通过动态智能保压系统，实现在海底砂地层中精准穿越，地表沉降控制在0.8毫米以内。同时，项目采用全封闭智能泥浆循环系统，单公里施工碳排放减少60%。

广投北海绿色生态铝首批氧化铝产品发运

  近日，10辆满载高品质氧化铝产品的卡车有序驶出广投北海临港循环经济产业园，标志着广投北海绿色生态铝一期氧化铝项目首批产品正式发运，项目迈入试投产阶段。作为广西首个自主投资、自主建设、自主运营的氧化铝项目，广投北海绿色生态铝项目总投资约500亿元，其中一期项目投资约159亿元，规划建设氧化铝及配套工程、高品质保级利用再生铝、铝精深加工设施，同步配套建设20万吨级专业码头，是广投集团推动铝产业智能化、绿色化、融合化转型，发展向海经济、完善产业布局的重要举措。

广西台 童鹏程 程秋玲 农右丞

玉林台 庞小妹 刘捐捐  

通讯员 张莺 张显 林鹤 陈家飞 吴炜 莫小斌 李迎 黄正湖 江明辉