【重大项目建设进行时】智能化设备助力黄百铁路老山隧道掘进开启“加速度”

  8月14日，在新建贵州黄桶至广西百色铁路老山隧道掘进现场，全线首台智能化隧道掘进设备—智能化双折叠臂凿岩台车投入使用。

  位于百色市乐业县境内的老山隧道全长9121米，隧道周边地质复杂多变，施工过程中容易出现岩爆、涌水等风险。作为单线铁路隧道，洞内作业面积小，大型设备施展不开也为施工带来较大难度。目前，老山隧道单个作业断面面积约为73平方米，每次循环掘进时平均需要在作业面上钻出150个爆破孔才能满足爆破掘进需求，如果采用传统的人工钻孔作业需要4.5个小时完成，而智能化双折叠臂凿岩台车在3名操作人员的操控下，仅需2个小时就能完成。

  黄百铁路广西段新建隧道33座、桥梁33座，桥隧比达90.6%，是广西桥隧比最高的铁路。目前，黄百铁路广西段先行开工点实现全部开工，隧道正洞掘进超过1200米。