【锚定现代化 改革再深化】广西加快打造面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽

  在位于南宁国际铁路港的顺丰东盟前置仓，广西金益进出口有限公司负责人正与广西顺丰的工作人员商讨利用东盟前置仓拓展中转仓储及供应链金融业务。

  顺丰东盟前置仓依托南宁国际铁路港，各集货点货物到达东盟前置仓后，再通过中越班列运输至越南安员。目前，顺丰东盟前置仓发货量已从4月份启动时的20个集装箱增长到10月份超50个集装箱，实现了天天班。

  除顺丰外，广西邮政管理局还推动各大快递企业加大投入，进一步提升广西与东盟各国间的物流便利性。中通引进跨境快递物流“一单制”项目打通中越间跨境物流数据壁垒，全流程时限压缩20%，降本15～25%。圆通在广西投入4架全货机，占南宁吴圩机场驻场全货机50%，开通国际货运航线7条。邮政公司创新建成邮件、快件、跨境电商“三关合一”信息技术平台，中越专线产品最快可实现当日送仓，中泰陆运产品最快可实现36小时送仓。

  凭祥小象供应链管理有限公司今年9月获得国际快递业务经营许可证，这也是崇左市第一家获得国际快递资质的公司。

  今年1—11月，广西跨境包裹寄递业务量完成4416万件，同比增长157.25%，增速居全国第5、总量居全国第6。

  今年9月5日，《国家邮政局关于支持广西打造面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽的意见》正式印发，《意见》提出，到2027年，广西基本建成联通东盟、智能高效的邮政快递服务网络，面向东盟的跨境寄递通道更加顺畅；到2035年，建成面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽。

广西台 王国宽 孙腾飞

通讯员 李建宗