12月29日，广西最长跨海大桥——广西滨海公路龙门大桥建成通车。
【记者 梁家鸿：宏桥越天堑，山海可相连。随着我身后的车辆顺利上桥，过万名工程建设者奋战1500多个日夜建设的龙门大桥正式通车。由此，广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。】
龙门大桥项目总投资57.1亿元，于2020年8月31日动工建设。路线全长7637米，其中桥梁长6597米，主航道桥为跨径1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥。项目采用双向六车道一级公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，可满足20000吨级邮轮通航要求。
龙门大桥建成通车，将串联起钦州三娘湾、犀丽湾、海上公路及北海银滩、侨港风情街、北海老街、东兴国门景区、京岛风景名胜区等核心资源点，助力将广西滨海公路打造成“车在海边走，人在画中游”的滨海旅游观光大道。
作为广西唯一同时入选交通运输部“交通强国科技兴安”试点和“平安百年品质工程”示范的项目，龙门大桥建设过程中，在科研攻关、建造工艺、生态环保等方面的多项技术创新开创了业内先河，两次打破世界纪录。其中，施工方创新10余项举措保护红树林和海洋环境，减少了17000多株红树林的占用，完成红树林异地恢复补种约66亩。
广西台 梁家鸿 宋永杰
钦州台 蒋洪波 罗炼新
通讯员 覃和喜
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