【AI了广西】中马港口“AI联姻”：北部湾港集团“智慧眼”助力关丹港精准“取料”

  北部湾港集团为马来西亚关丹港斗轮机装上“智慧眼”，将流量数据获取时间压缩近98%，计量精度控制在0.5%以内，助力关丹港散货输送迈向“精细管控”，成为中马港口“AI联姻”的重要落地成果。

  在马来西亚关丹港散货码头，斗轮机流量监测系统的应用，成功解决了传统计量方式普遍存在的响应慢、依赖人工等痛点。

  2013年，北部湾港集团与马来西亚IJM集团共同投资建设和运营关丹港。新深水港区建成后，关丹港货物通过能力从2600万吨提升至5200万吨，成为马来西亚靠泊能力最强的散货公共专业化码头。2026年5月，北部湾港集团研发的斗轮机流量监测系统在关丹港正式应用，实现散料输送与计量同步进行，将斗轮机从取料到获取流量数据的时间从原来的186秒缩短至4秒，显著降低了人力和时间成本。

  近年来，北部湾港集团坚持“北上广研发+广西集成+东盟应用”发展路径，先后推出水运大模型、集装箱智能理货系统、安全AI智能识别系统、多式联运人工智能服务平台等，相关AI技术后续将逐步输出至马来西亚，助力当地港口智慧化转型升级。今年5月21日，中马港口联盟第七次联席会议正式启动“中马港口AI应用与数字化转型联合创新计划”，聚焦智能作业提质、运营效能升级、全域精细管控、绿色安全航运四大核心方向，合力打造跨境数智港航合作的新标杆。

广西台 赖秋羽 苏晖

通讯员 杨煜航 杨诗雨