习近平总书记强调，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。“十四五”以来，广西深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，持续完善基础设施布局、提升运输服务效能，基本形成“江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接”的现代立体交通格局，为推进高水平对外开放、促进同东盟合作铸牢支撑。
眼下，15000多名建设者正奋战在西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设现场。在关键控制性工程马道枢纽，工人们正抓紧进行人字门、工作阀门等金属结构设备安装，同步推进宽槽混凝土浇筑等关键工作。截至目前，平陆运河项目累计完成基本成型段施工长度115公里，完成率达91.6%。
作为完善国家高等级航道布局、构建国家综合立体交通网的基础工程， “十四五”期间，平陆运河顺利开工建设，推动广西初步形成“江海联动、干支一体”的水运格局。目前，全区内河航道总里程达5868公里，内河航道和高等级航道里程分别排全国第7位、第5位。港口能级不断跃升，北部湾港新增万吨级以上泊位32个，累计达130个；建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头、钦州港30万吨级油码头等重点港航基础设施项目。
2025年12月，随着苍昭、平昭、百马、上峒、鹿峰等一批高速公路相继建成通车，广西区域路网互联互通根基进一步夯实，全年共有13条（段）高速公路通车，新增通车里程590.45公里；全区高速公路通车总里程突破10650公里，“十四五”高速公路建设圆满收官。
“十四五”期间，广西1645公里普通国省道完成提级改造，普通国省道二级及以上公路比重提升至80%以上；农村公路总里程突破15.7万公里，全区乡镇通三级及以上公路与建制村通等级路分别达99%、100%。
“十四五”以来，广西民航、高铁实现跨越式发展，新增通用机场9个、累计达11个；民航客运航线增至320条，其中国际客运航线17条，实现省会通、东盟通，形成“两干六支”民航机场体系。2024年末，广西在西部地区、全国少数民族自治区中率先实现“市市通高铁”；2025年末，南凭高铁全线开通，广西新增一条直通中越边境口岸城市的快速客运通道；5年来，全区新增高铁运营里程近700公里，高铁运营总里程突破2400公里。
当前，南珠高铁、合湛高铁、柳梧铁路、黄百铁路等项目正在加紧建设，广西与粤港澳大湾区之间、区内各城市群之间的时空距离将进一步缩短。
向海而兴、向海图强。“十四五”以来，广西交通锚定国际门户枢纽战略定位，开放格局实现再跃升。全区新增出省出海出边大通道24条，累计达65条，与相邻省份、国家均实现多通道连接，基本形成以北部湾港为出海口，公、铁、水、航多方协同发力，连接西部、面向东盟的西部陆海新通道交通新格局，为区域经济高质量发展注入强劲动能。
人享其行、物畅其流。“十四五”以来，广西加快提升综合交通运输服务水平，加力推进“西部陆海新通道江铁海联运高质量发展、交通物流降本提质增效”交通强国专项试点工作。全区累计完成营业性客运量13.3亿人次、货运量101亿吨，运输成本持续下降，支撑广西社会物流总费用与GDP比率连续4年低于全国平均水平。
广西台 程秋玲 谭锋 李陈晨 吴铭意
梧州台 龙俊宁 姚蓝婷
田阳融媒 毛嘉琨 宋俊良
通讯员 覃升 唐梦琳
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