【广西新闻发布】西部陆海新通道物流规模逆势大幅增长

  记者从自治区政府新闻办日前（1月22日）举行的新闻发布会上了解到，2020年，广西圆满完成国家《西部陆海新通道总体规划》确定的阶段性目标任务，通道建设呈现快速发展良好态势。  

  2020年，北部湾港海铁联运班列累计开行4607列，同比增长105%，北部湾港完成集装箱吞吐量505万标箱，同比增长32.2%。 

  【现场声 广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理谢毅：（北部湾港）集装箱吞吐量增速稳居全国沿海主要港口第1位，集装箱吞吐量跻身全国沿海港口前十。】

  基础设施项目取得新进展，通道物流规模逆势增长。钦州港东航道扩建一期二期工程建成并正式通航10万吨级集装箱船，北海铁山港进港铁路专用线建成；钦州港自动化集装箱泊位、防城港赤沙30万吨级码头等一批重大项目开工建设。常态化开行广西至越南、泰国、老挝、柬埔寨4条跨境公路班车运输线路；中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）开行1264列、增长23.2%。

  营商环境持续改善。北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个，纸质单证由41份减至8份，每票可为企业节省业务成本220元，实现了通关作业全流程优化与单证精简。截至2020年末，西部陆海新通道建设融资余额4307亿元。

  【现场声 自治区商务厅副厅长刁卫宏：2020年1-12月，我区口岸进口整体通关时间为5.56小时，比全国平均水平快了36.26小时，在全国排名第一，出口整体通关时间为0.77小时，排在全国第九。】

  【同期声 中国人民银行南宁中心支行副行长杨正东：（2020年）西部陆海新通道基础设施贷款余额是3519亿元，这个比上年增加了528亿元，助力广西融入国际国内双循环新发展格局。】

  今年，广西继续强力推进北部湾国际门户港建设。计划完成港口货物吞吐量3.4亿吨，集装箱吞吐量600万标箱，海铁联运班列开行6000列以上的目标任务。

  【现场声 自治区北部湾办副主任覃元臻：在基础设施建设方面，计划完成投资约110亿元，这个比2020年要再翻一番。】

  【现场声 自治区交通运输厅副厅长陆晓明：广西将逐步形成以铁路为骨干、高速公路为补充的陆路交通通道，建成具有国际影响力的北部湾深水港。】

  【现场声 自治区发展改革委副主任黄文川：围绕2025年北部湾港实现1000万标箱大港目标，按照“畅通大通道、建设大枢纽、形成大集散、发展大贸易、做强大产业”的思路，把新通道建设成为连接中国与东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。】