【通航倒计时·蹲点100天】碧波奔涌！平陆运河全线通水

  6月3日，平陆运河马道枢纽、企石枢纽开始充水，标志着平陆运河实现全线通水，为9月如期通航奠定坚实基础。江河赴海，盛世开渠。作为新中国首条江海联通运河、西部陆海新通道骨干工程，以及加快建设交通强国的标志性工程，这条承载千年夙愿、联通西江与北部湾的超级水道，历经开山凿壑、筑闸浚航，陆海新渠蔚然已成。从今天起，广西广播电视台记者蹲点世纪工程建设现场，从枢纽船闸到沿江村落，以沉浸式所见所闻，在中国创造、中国智造中感受基建匠心与攻坚力量，在机械轰鸣与两岸烟火的交响中，触摸运河带给这片土地的时代生机。【通航倒计时·蹲点100天】首日，我们跟随蹲点记者到马道枢纽，倾听碧波奔涌中的踏浪初心。

  【记者现场：记者 游芸 

  快看！现在下游的水从缺口流向船闸，马道枢纽就要开启有水调试阶段，也就是充水后，要对船闸进行密封性测试 。】

  同一时间，企石枢纽也开始充水。与马道枢纽“先破堰再充水，左右船闸依次调试”的方案不同，工况更为复杂的企石枢纽采取的是“下游埋管充水，左右船闸依次调试”的方案，分阶段推进充水调试。

  至此，平陆运河全线正式通水，项目工程的总体施工进度已达96%，距离全线通航只差“临门一脚”。站在马道枢纽之上，我们已经开始期待100天后，新中国首条江海联通的大运河，在群山怀抱中奔流134.2公里，顺利汇入北部湾的壮阔场景。

  【记者现场：记者 游芸 

  现在奔涌而来的江水已经把整个河床都覆盖了，真的让人非常地激动， 我现在都可以预想到，通航日那天，现场是多么地人山人海了。】

  看着眼前马道枢纽的雄姿，不禁让人回想起那个激动人心的日子，2022年8月28日，平陆运河拉开建设大幕，4年来，数万名建设者以汗水为墨，在运河沿线书写新时代的奋斗答卷，每一个人都是冲锋在前的“攻坚先锋”。

  为了让江水有序“入场”，项目部挑选了王牌挖掘机手执行今天的破堰工作。

  从业30年，周卫民说，平陆运河是他见过的施工标准最严苛、细节最较真的超级工程。

  施工质量一流，设计更是顶流！马道枢纽拥有“世界最高水头内河省水船闸”的硬核头衔，错落的三级省水池叠合布置形式也是“世界首创”。作为主抓马道枢纽金属结构制造与安装的工程师，这一天，韦韩盼望了很久。

  现场下达破堰指令的梁超剑，在时刻关注充水情况的同时，也回想起施工初期在边坡开挖中的“硬核攻坚”，他所在的青年突击队，仅用30天就拿下了原本需要150天工期的任务。

  今天的全线通水，让建设者们离自己的运河梦更近了，为广西夯实“向海图强”的关键拼图，他们还将继续以时不我待、攻坚克难的奋斗姿态冲刺平陆运河建成通航时刻。

广西台  游芸 何思勉 黄纪宾 高睿   

通讯员 韦耀尹  赵振宇