南玉高铁玉林北站即将竣工进入静态验收

  “五一”假期，南深高铁南玉段新建最大的站房——玉林北站施工现场一片火热，施工人员正在抓紧进行站房装修装饰施工，确保今年6月进入静态验收，保障南深高铁南玉段如期建成通车。

玉林北站是南深高铁南玉段的重点控制性工程，目前玉林北站的雄姿已经展现，即将竣工进入静态验收阶段。中铁十一局南玉铁路玉林北站项目工程部长梁翼介绍，玉林北站站房面积为5万平方米，2023年11月主体结构封顶后，就进入全面装饰装修阶段。这几天主要是完成站房的采光天窗以及龙骨铝板安装，顶部的玻璃全部装完了，两侧的玻璃也装得差不多了，大概5月5号就能完成。

目前，玉林北站室内装修已完成90%，外幕墙装修基本完成，安装工程完成95%，站台装修基本完成，预计在5月20号完成剩余装饰装修工程。中铁十一局南玉铁路玉林北站项目党支部书记郑昌林告诉记者，目前现场投入剪叉车、曲臂车130余台，现场作业人员有700余人，每个工点都有专业的管理人员，实时地进行作业盯控，确保作业的质量和安全。

当前，南深高铁南玉段站前工程中的路基、桥梁和隧道等已全部完工，无砟轨道工程道床完成

98.5%，轨道铺设完成76%，5座新建站房装修已完成近80%，站后工程的“四电”部分工程总进度也完成了79%。中铁十一局南玉铁路玉林北站项目党支部书记郑昌林介绍，玉林北站玻璃幕墙及采光天窗1600余块玻璃尺寸均不相同，项目通过消除加工误差、现场精确施工等措施，实现站房外观造型对缝一致，流畅美观。玉林北站站房设计独特，许多装修材料都需要定制，尺寸形状不一，安装难度大，从站房进入装修阶段开始就没有停过工，五一期间也是全员坚守岗位，计划今年5月份完成剩余工程，6月份达到静态验收条件。

南深高铁南玉段是广西首条自主投资时速350公里的高铁，线路正线全长193.31公里。今年年底建成通车后，南宁至玉林的铁路运行时间将由现在最快的1小时44分压缩到50分钟。  

记者:熊宗涛

通讯员:韦建松、黄升辉、陆新建