习近平总书记高度重视向海发展，深刻指出“向海之路是一个国家发展的重要途径”。广西牢记嘱托、勇担使命，紧紧围绕“向海”谋篇布局，全力推进平陆运河建成通航，放大西部陆海新通道综合效应，坚定向海信心、凝聚向海共识、强化向海举措、壮大向海经济，持续迈出向海图强、开放发展的坚实步伐。
9月4日，“四川—平陆运河—越南”江铁海多式联运班列从成都新津区陆海新通道成都南集疏运中心首发启运，其满载的四川化工产品抵达广西后，将不再前往北部湾码头集结，而是在南宁港六景作业区完成报关，待平陆运河通航后，无缝对接江海直达船舶，直达越南芹苴港。
不同的首发班列，同样开往南宁港六景作业区。9月5日，“广西柳州—南宁港—平陆运河—海南洋浦港”铁江海联运列车也成功首发，其搭载的“柳州制造”鱼峰特种水泥在六景作业区集结，待平陆运河通航将搭乘江海直达船发往海南，全程实现一箱到底。
习近平总书记强调，平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。四年来，广西举全区之力建设新中国成立以来的第一条通江达海大运河，重塑广西乃至中国西南的“向海基因”。随着平陆运河通航时间越来越近，首批5000吨级绿色智能示范船试航成功，实船试验所有科目顺利完成，项目通过交工验收，“三大枢纽”船闸运行方案获批复，船舶通航全要素综合演练通关……举世瞩目的世纪运河即将开启广西通江达海、向海图强新征程。南宁港六景作业区距离平陆运河起点约50公里，是靠近运河入口规模最大的码头。目前，六景作业区正紧锣密鼓升级改造，泊位从2000吨级升级到5000吨级，新的40吨门机、41吨岸桥设备调试到位。
当前，南宁市正通过构建现代化向海产业体系和向海联通新网络、增强向海产业园区承载力推动全域向海。新能源产业已跻身全国前列，电池规划产能超200GWh，投产产能超100GWh；人工智能产业招商成果丰硕，截至今年8月南A中心已累计签约人工智能项目102个；六景化工园区获批设立，填补了南宁市化工园区空白。今年上半年，南宁市实际使用外资占全区比重约45%，对外开放的广度和深度持续拓展。
习近平总书记强调，要大力发展向海经济，把独特区位优势更好转化为开放发展优势；要支持重点港口绿色化、数智化转型，推进西部陆海新通道建设。广西着力构建“一轴牵引、两翼联动，陆海统筹、全域向海”总体布局，以西部陆海新通道为主轴，以西江向海经济带和北部湾沿海经济带为两翼，统筹陆海一体开发建设，推动全域向海发展。
抢抓平陆运河重大历史机遇，广西自贸试验区钦州港片区聚焦江海联运、集疏运配套两大重点工作，同步完善智慧调度平台、货物通关、多式联运信息共享等软件系统建设，持续补齐交通基础设施短板，把运河的通道优势、港口的枢纽优势，真正转化为产业高质量发展的竞争优势。平陆运河通航后，将直接改变其传统的“海铁公”联运模式，助力降本增效、拓展腹地。
作为全国内河主要港口城市、大西南出海重要门户，贵港地处珠江—西江经济带与平陆运河经济带交汇关键节点，平陆运河建成通航后，将实现西江与北部湾国际门户港直接贯通。当前，贵港正持续推进港口智慧化、绿色化、标准化改造，持续完善“江海航运+物流园区+临港产业”融合发展格局，推动通道经济向枢纽经济、产业经济转型。
随着平陆运河建成通航、高水平共建西部陆海新通道纵深推进、中国—东盟自贸区3.0版签署实施和中国—东盟命运共同体建设走深走实，广西锚定国家所需、广西所能、未来所向，持续拓展向海开放发展空间，强化向海产业支撑，优化向海基础设施体系，扩大向海开放合作，筑牢向海发展安全屏障，不断提升向海经济发展质量和水平。
【践行新思想·专家说：广西财经学院副校长 唐红祥：习近平总书记指出，通江达海、江海联运，这是广西未来发展的潜力所在。广西要以平陆运河经济带重塑产业布局，按照自治区“一轴牵引 两翼联动 陆海统筹 全域向海”总体布局，打造“叶脉式”产业布局，形成主轴强集群、支脉创特色的全域协同布局。以数字孪生运河锻造全域向海新质生产力，推进绿色化工、新材料、海洋装备等重点产业数字化转型，让人工智能成为推动全域向海的重要推动力。以平陆运河强化西部陆海新通道纽带功能，推广多式联运“一单制”“一箱制”，建设智慧物流平台，打通园区与交通枢纽的“最后一公里”。加快推进中国—东盟产业合作区和“两国双园”建设，推动优势产业跨境布局，拓展与东盟国家在海洋科研、生态保护、防灾减灾等领域合作，让平陆运河真正成为连通中国与东盟的“黄金水道”。】
广西台 王国宽 黄华强 覃尚荣 吴寅寅 黄普阳光（实习）
钦州台 徐迈 卢浩慧
贵港台 谢艳艳 邱敏
南宁台 王敏怡 曲雁南
通讯员 杨煜航 宋夏琳 黄莹莹 宁琼嬉
评论
共有条评论