平陆运河是新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河，是西部陆海新通道的骨干工程，也是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。当前，广西正高标准高质量加快平陆运河建设，同步推进运河经济带规划实施。玉林市抢抓这一重大历史机遇，高标准谋划对接平陆运河经济带的区域合作、产业布局、交通建设，加快融入平陆运河经济带，力争在服务融入新发展格局中实现跨越式发展。
为加速融入平陆运河经济带，玉林市加快释放区位优势，推动与平陆运河经济带核心城市产业合作。今年2月初，玉林市党政考察团赶赴贵港，签订《建设平陆运河经济带产业合作框架协议》，拟在贵港市港南区东津镇规划共建东津作业区，建设9个通用和9个多用途3000吨级泊位。这是玉林市以“借地建港”模式，携手北海市、北部湾港务集团共建玉林海港码头（北海铁山东港区榄根作业区）开港运营后，再次创造性建设“飞地”港口，进一步开辟玉林向海图强新版图。
抢抓重大机遇，玉林敢想敢干。自上世纪90年代，贵港市从玉林市划出成立设区市后，玉林便与西江主干流擦肩而过。然而，玉林从未停止开放发展的步伐。打开地图，玉林与平陆运河“触手可及”，西大门兴业县高峰镇距离贵港港东津作业区仅10公里，驱车10来分钟便可抵达。玉林再建“飞地”港口，让企业对向海图强、开放发展更添信心。
在位于兴业县的玉林市新材料生态产业园，诚钢钙业6座全球设计最先进的瑞士麦尔兹双膛竖窑生产线正开足马力，赶制3月中旬拿下的今年首个外贸订单。为了按时完成这批氧化钙的出口任务，企业通过公路往防城港运送货物，共调用50辆运输车，每天来回300公里，每天运输近1000吨，6天时间运费就接近30万元。按照“飞地”建港的规划，待到平陆运河建成时，企业将进一步降本增效。
同样满怀信心的，还有兴业县天力体育用品厂，这是广西唯一制造和出口乒乓球拍的企业，出口比例高达70%。谈及玉林市融入平陆运河经济带的利好，企业给记者算了一笔账。
在平陆运河（在建）的上游贵港郁江段，一艘艘满载货物的船舶来来往往，坚定着企业对美好梦想的期待。玉林再建“飞地”港口的消息传开，便有企业开始布局。玉商回归企业广西友至食品科技有限公司是一家从事家禽屠宰、食品加工、仓储物流、品牌孵化的食品深加工及冷链物流企业，可年加工三黄鸡1500万羽。今年一季度，企业接到1300多万元的订单，全年预制菜生产线产值有望实现3亿元目标。自去年11月公司获得出口资质后，企业就开始对融入平陆运河经济带进行布局，建设集研发、生产和销售于一体的校企合作平台，抢先一步谋划产品“出海”。
作为全区人口第二、经济总量第四的设区市，同时也是中国—东盟产业合作区域城市，玉林市培育有先进装备制造、新材料、医药食品、轻工纺织等重点产业集群。当前，玉林市正加强区域联动发展，加快融入平陆运河经济带。根据此前签订的《协议》，玉林市和贵港市将在完善交通运输体系、打造现代物流体系、建设现代产业走廊、推进公共服务合作、建立健全合作机制上协同发力，并肩抢抓平陆运河经济带发展机遇，进一步强化玉贵区域联动合作，加快构建玉林市“通江联河达海”新格局。
玉林台 庞小妹 张凯浩
兴业融媒 李广新 何少凤 覃峰 何书畅
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