百色水利枢纽通航设施工程是交通运输部和云南广西两省区联合推进的全国重点水运项目,项目建成通航后,将形成“右江—平陆运河—北部湾港”直达出海路径,进一步完善西部陆海新通道西线水运主骨架。眼下,工程正冲刺明年上半年试通航目标。
百色水利枢纽通航设施工程建设内容主要包含垂直升船机、省水船闸、通航渡槽、中间渠道等,批复总投资50.17亿元。目前,升船机塔柱筒体已建设至217米高程,正进行塔柱筒体内部的梁板施工,土建部分已完成约90%。升船机提升系统的重要金属构件——24个卷筒已运至百色等待安装,这些卷筒可承载重量达10700吨,通过钢丝绳拉动承船厢实现船舶升降。
此外,百色水利枢纽通航设施工程的上游省水船闸主体工程也已基本完工,目前正在进行人字门调试等工作。
此前,由于百色水利枢纽没有通航设施,造成右江上游断航至今20多年。百色水利枢纽通航设施工程的建成将打通云南最短水运出海通道,完善西部陆海新通道水运骨干网络;同时支撑广西、云南的氧化铝、电解铝、煤炭、矿产品等大宗工业货物运输。目前,工程已完成投资85.03%,建设单位正研究“云南—百色—平陆运河—钦州港/广州港”多式联运的物流线路运营方案,为明年上半年试通航目标打下坚实基础。
广西台 王国宽 苏晖
通讯员 刘魏
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