决战四季度，各级各部门聚焦关键领域、抓住主要矛盾精准发力冲刺。连日来，一批交通、能源领域重大项目捷报频传，持续完善我区综合立体基础设施体系，为广西下一程跑好加速度积蓄底气和信心。
桐木至金秀公路建成通车
10月23日，柳州至金秀公路桐木至金秀段建成通车，项目主线长19.8公里，为双向四车道高速公路，设计时速100公里，桥隧比达67.4%，配套建设互通、收费站、桥梁、隧道等设施。项目累计引入21项“四新技术”，应用各类智能施工设备，创新边坡治理工艺，严守生态底线，实现工程质量、安全效能、生态效益同步提升。
柳梧铁路顺利接入国家铁路网
10月20日，新建柳州至广州铁路柳州至梧州段进德站站改施工启动，并进行柳南客运专线的道岔插入工作。此次道岔插入施工需封锁柳南客专进德站至来宾北站上下行线300分钟，天窗期内完成锯轨拆线等多道工序；柳梧铁路接入柳南客专施工需在进德站插铺道岔20组，配套完成软硬件改造调试。站改完成后，柳梧铁路将接入国家铁路网。
桂林灌阳抽蓄建设进入机电安装新阶段
10月20日，国家抽水蓄能规划重点实施项目桂林灌阳抽蓄电站迎来重大建设节点，该工程“心脏”区域——地下厂房经过750天的连续施工全面开挖完成，推进项目建设进入机电安装的新阶段。新厂房位于地下90米深处，长180米、宽27.5米、高57.6米，体积相当于150个标准游泳池大小。开挖量超过20万土石方，从上至下分7层逐层完成。
广西台 梁家鸿 宋永杰 程秋玲
来宾台 王明三 罗倩尹
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通讯员 林鹤 陆玉荣 秦帅华 刘嘉琦 黎文刚 黄昉 李冕祺 秦伟
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