“五一”假期,全区重大项目建设现场一派繁忙景象,广大建设者坚守岗位、抢抓工期,以实干诠释劳动之美。
环北广西工程累计完成投资超75亿元
2025年是环北广西工程全面加快建设的关键之年,截至4月23日,工程已累计完成投资超75亿元。 “五一”期间,全线数千名建设者奋战在一线。在南宁供水片区周村隧洞施工现场,建设者正在进行隧道掘进机施工支洞的混凝土衬砌作业。
据了解,南宁供水片区计划投资94.48亿元,线路总长127.55公里。
环北广西工程输水线路总长491.1公里,其中隧洞工程占比超三分之一。硬岩隧道掘进机、盾构机、悬臂掘进机等“钢铁穿山甲”,大幅提高了施工效率。在北海供水片区,这些先进工法施工占比达60%。
全区在建抽水蓄能工程总规模达到1000万千瓦
在“十四五”华南地区首个抽蓄工程——南宁抽水蓄能电站的工地上,2300多名工人昼夜轮替、加紧施工,加快推进机组安装、输水系统混凝土浇筑等40多项施工任务。
连日来,桂林、钦州、玉林、贵港等地的抽水蓄能工程建设也在提速,全区在建抽水蓄能工程总规模达到1000万千瓦。
黄百铁路广西段拉达隧道顺利贯通
5月1日,位于百色市右江区的黄桶至百色铁路广西段拉达隧道顺利贯通。拉达隧道全长569米,是黄百铁路接入南昆铁路永乐至百色间增建二线工程的关键工程之一。
黄百铁路是西部陆海新通道标志性工程,“五一”假期,广西段沿线101个工点、4800多名建设者坚守岗位,加快推进建设进度。
柳梧铁路东华山隧道顺利贯通
5月1日,柳梧铁路东华山隧道顺利贯通,为后续架梁和铺轨打通了关键通道。东华山隧道全长3803米,地处复杂构造交汇区,隧道结构顶部与既有运营高速公路间距仅18米,与西气东输天然气管线垂直净距离仅34米,施工技术要求高、难度大。面对多重挑战,项目团队创新应用“超前预注浆+大管棚支护”技术,实现高速公路路基累计沉降控制在1厘米以内。
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