两年前的今天，世纪工程——平陆运河正式开工建设，作为新中国成立以来建设的第一条通江达海的运河工程、西部陆海新通道的骨干工程、加快建设交通强国的标志性工程，平陆运河建设备受瞩目。习近平总书记2023年12月在广西视察时叮嘱，要高标准、高质量建设平陆运河。牢记嘱托，全区上下齐心协力，2万多名建设者投身其中，“一河贯通、八桂向海”的世界级运河雄姿已现。在平陆运河开工建设两周年这个特殊的日子，今天《广西新闻》推出“世纪工程 雄姿已现”特别报道。首先来看建设的最新进展。
【记者 韦芝枫：我现在所在的位置是在平陆运河马道枢纽项目的建设工地上，此时此刻，离我们最近的作业面，工人们正在开展的是下闸首的施工作业，这其中包括钢筋的捆扎，混凝土的浇筑等等一系列的工作。下闸首是马道枢纽项目当中一个重要的工程节点，它的稳步推进将会为下一步人字门的安装打下坚实的基础。整个下闸首的高度为55.8米，总共23层，目前建设高度已经达到了21米，完成了9层的混凝土浇筑。】
【同期声 中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人 黄海波：我们马道枢纽目前已经完成了分水岭的开挖和防护工作，现在正在进行的是船闸主体基坑结构的施工，还有我们上游下游引航道、靠船墩、导航墙的施工。我们的最高边坡垂直高度达到了188米，相当于三峡大坝的高度，在施工过程中如何确保高边坡的安全稳定，以及高品质的建造，是我们的重点和难点。】
今年11月马道枢纽将完成船闸主体结构混凝土浇筑，2026年12月实现通航，届时平陆运河全线也将具备通航能力。我们期待着轻舟已过万重山的那天。
广西台 韦芝枫 马骏 王继斌 祁闻 韩健 曾志鑫 梁智威
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