《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（征求意见稿）要求电池热失控后“不起火不爆炸”

既然电池热失控到起火的时间可以通过技术延长，那能不能再进一步，直接做到热失控后不起火呢？我们再来看记者的调查。