今天,新中国成立以来第一条通江达海的运河——平陆运河建成通航,中国水运网络补齐关键拼图,西南出海再添“黄金水道”。
这是第一艘经平陆运河直抵东盟的货轮,运载来自广西、重庆、四川等地的汽车零配件等货品,将于130多个小时后,抵达越南芹苴港,全程不换船、不中转。
平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,全长134.2公里,总投资727亿元,全线设马道、企石、青年三大枢纽。1800多个日夜,2万多名建设者劈山开河,攻克溶洞渗漏、边坡稳定、65米水位落差等世界级难题。亲历建设并见证通航的程耀飞难掩心中激动。
平陆运河通航后,我国西南中南地区腹地有了运距更短、成本更低的直达东盟出海大通道。目前,广西、四川、重庆、湖南等地已相继开通经平陆运河出海的公路班列、铁水联运班列。
今天在平陆运河上,14艘满载白糖、矿产、钢材等物资的货船顺利过闸、首航出海,分别驶向中国广西钦州港、海南洋浦港,以及越南芹苴港等港口。16艘搭载煤炭、铝土矿、化肥等货品的船舶驶入西江流域。看好平陆运河利好,云南的港、贵州的路正向南延展;东盟的货,正向北部湾汇聚。越南航海总公司拥有越南30%以上的码头泊位,负责人告诉记者,首航货轮才出发,新的订单已经在路上。
江海相拥,打开向海图强的时代之门。平陆运河沿西部陆海新通道辐射18个省份,联动成渝经济区、粤港澳大湾区,直抵东盟,到2035年,年货运量预计突破1亿吨。
广西台 赖秋羽 周藤静 谢立 苏晖 朱秋萱
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