连日来，南宁吴圩国际机场T3航站楼项目、平陆运河项目都取得阶段性成果；国铁南宁局对西部陆海新通道铁路干线开展集中修施工，更好服务广西经济高质量发展。
南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段项目A2区钢屋盖网架顺利提升
2月24日，南宁吴圩国际机场T3航站楼二标段项目A2区重约3400吨的钢屋盖在32个液压设备同步作业下完成提升。钢屋盖采用焊接球网架结构，包含288米宽度的悬挑箱型网壳，最大悬挑长度达29.7米，是T3航站楼网架施工中难度最大、跨度最广、技术要求最高的提升区域。
平陆运河相思大桥下承式钢管混凝土拱桥主梁合龙
2月24日，平陆运河相思大桥下承式钢管混凝土拱桥主梁顺利合龙。大桥全长992.08米，主桥跨径174.7米，涉及水上及高空作业，最大安装高度56米。为确保主梁合龙顺利进行，建设管理团队通过多点同步跟踪测量和数字化监控系统，实现合龙过程精准调控；水中植桩平台固定采用钢管桩振入河床底限位方式，提升了水中植桩质量。
广西铁路干线集中修施工全面展开
2025年春运结束后，国铁南宁局对焦柳、南昆、湘桂、南防铁路等西部陆海新通道铁路干线开展集中修施工，共组织专业职工近7000人，投入机械设备近300台，主要进行线路换轨181.3公里、整组道岔更换324组等作业。
广西台 王国宽 谭锋 李陈晨 孙腾飞
通讯员 张炜 崔晶晶 郑大庆 莫育杰 李京桧 黄舞杰
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