今年初，自治区工信厅等四部门联合印发了《加快广西新能源汽车推广工作的通知》，制定八项政策，为新能源汽车解决停车、充电、行驶、上牌等应用问题。今年一季度，在自治区工信厅推动下，全区开展广西新能源汽车推广交流系列活动，掀起了一场“新能源汽车热”，各市纷纷出台配套政策，倡导新能源汽车绿色出行方式。全区聚力探索的新能源汽车推广“广西模式”，正在逐步成型。
今年一季度，广西新能源汽车推广交流活动在27天时间里走遍全区13个城市。参展车辆超过1300辆次，参加现场活动人员接近3500人次；参加巡游车辆近1100辆次，巡游里程超过200公里。这项活动推广的并不是某一款车，而是一种以营造新能源汽车应用环境为核心的推广模式。在推广较早的柳州市，新能源汽车车主已经享受到了福利。
【同期声 新能源汽车车主：重点是停车方便，有一个小小的位置都可以随便停，就可以省时间嘛。】
【同期声 新能源汽车车主：（以前）我出门平时都要一个小时，（新能源汽车）可以走公交车道，所以比平时都节省了20分钟。】
同时，作为广西主要的汽车生产基地，柳州市的整车生产企业也借助“广西模式”的东风，推动汽车产业的转型升级。
【同期声 柳州市工信局副局长肖家勇：到一季度柳州市新能源汽车销量大约有1.2万辆，是去年（同期）的5倍。柳产新能源汽车产销量已经突破五万辆，预计今年2019年产销量预计目标是突破十万辆，产品也获得了广大人民群众的认可，给上汽通用五菱和东风柳汽这些新能源汽车制造企业很大的信心。他们也在加快新能源汽车的产品开发 同时加快智能网联汽车的技术应用。】
在南宁等城市，商场、小区、政府机构内的充电设施日益完善，各项优惠政策逐步落地。为了提升生态效益和城市出行效率，南宁市工信部门正积极探索适宜南宁具体情况的新能源汽车推广模式。
【同期声 南宁市工信局副局长黄启年：首先是在公共（区域）的停车这一块，我们对新能源汽车实施停车费的减半征收。我们也加快了南宁市充电桩的建设。此外在城市快速路和有辅路的通道，给新能源货车通行的路权。】
配套设施的完善推动着新能源汽车在南宁市场取得突破，以上汽通用五菱宝骏新能源汽车为例，从去年年底上市以来，在南宁的销量已经突破5000台。
【同期声 上汽通用五菱公司宝骏新能源南宁首席运营官何超：我们现在在南宁充电设施已经进入了150多个小区，充电桩大概是有1600多个。今年在南宁市政府的支持下，我们预计停车位会达到2000个，充电桩会达到5000个，我们感觉到整个市场的热度是不断上升的，从我们的销量也会有一个表现。】
新能源汽车产业是国家重点发展的战略性新兴产业之一，国家、自治区对新能源汽车产业发展和推广应用高度重视，先后出台了一系列支持政策。与北京、上海、广州、深圳等城市对传统燃油汽车实行限行、限牌的政策不同，“广西模式”更致力于由各级政府与企业共同创造市场需求，助力广西汽车产业供给侧结构性改革，使广西率先在全国走出一条后补贴时代的省级推广应用新能源汽车的成功之路。
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