【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下——庆祝改革开放40周年·自治区成立60周年】柳州：广西首座穿越国家森林公园的城市隧道贯通

　　国庆前夕，我区项目建设捷报频传，柳州莲花大道、梧州扶典口西江特大桥关键性节点工程相继攻克。
　　柳州：广西首座穿越国家森林公园的城市隧道贯通 
　　9月28日上午9点随着最后一声巨响，广西首座穿越国家森林公园的城市隧道——柳州市莲花山隧道顺利贯通，为11月底自治区重大惠民工程莲花大道全线通车创造关键条件。
　　中铁十六局莲花大道项目副经理张继恩：进度一直受到地质的影响，终于贯通了，交的第一份答卷吧！
　　莲花大道5370.3米线路穿越素有“柳洲绿肺”和“天然氧吧”之称的三门江国家森林公园，为最大程度保护景区生态，项目近85%的道路都由桥梁和隧道构成。作为全线控制性工程的莲花山隧道，全长1885米，是柳州历史上最长的市政隧道，工程线路需要穿越喀斯特地貌区，难度大，施工过程中平均每60米就会出现一次岩溶险情和突击抢险。项目部紧抓科技创新这一利器，历经18个月实现隧道贯通，比原计划工期提前6个月。
　　中铁十六局莲花大道项目总工程师付重滔：我们采用的是洞内无操作室的暗洞管棚，用钻杆代替了普通的无缝钢管，可以达到安全快速的通过这种不良地质的施工方法。整个隧道结构完善以后，及时对地表进行了植被的恢复，达到环保的目的。
　　莲花大道建成通车后，将成为连接柳州河东片区和柳东新区的快速通道，行车时间将由原来的1小时缩短为10分钟，极大方便市民出行，助推当地经济发展。
　　梧州：扶典口西江特大桥全桥顺利合龙
　　9月26日凌晨3点，亚洲在建最大跨径矮塔斜拉桥——扶典口西江特大桥进行最后一块混凝土浇筑，历经5个小时作业，全桥顺利合龙。作为梧州环城高速公路最大控制性工程，大桥的合龙为打通梧柳高速接通广佛肇高速的“最后一公里”奠定坚实基础。
　　广西路桥集团梧州环城1标项目经理凌飞鹏：整个桥的受力体系连成一体，能够全桥贯通，主桥合龙达到毫米级精确度。
　　扶典口西江特大桥由1号主桥，2号主桥及引桥组成，桥梁全长1474m，特大桥所在的梧州环城高速是广西高速公路网和《泛珠三角区域公路水运交通基础设施规划纲要》规划的重要组成部分，项目建成后，将成为桂中南地区通往粤港澳经济圈最便捷的陆路通道。