宝兰客专(兰州局管段)3月启动联调联试及动态检测

    中新网兰州2月15日电 (强科 程杰)14日,记者从兰州铁路局获悉,3月下旬,宝兰客专(兰州局管段)联调联试及动态检测启动。

    宝兰客专全线设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及兰州西等8个车站。据兰州铁路局总工室负责人介绍,首次联调联试、动态检测于3月下旬正式展开,测试动车组和综合检测列车同步上线,主要通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练和按图行车试验,检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为动态验收和完善科学合理的运输组织方案提供可靠依据。

    宝兰客运专线是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道,它位于规划的徐州至兰州客运专线的西段,东端与西宝客专相接,西端与兰新高铁接轨,横跨陕西和甘肃两省,向东可直达中原及华北、华东地区,向西可连通青海、新疆,并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接,是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。

    宝兰客专建设完工,为中国高铁东西向骨干构架添补了最后一块“骨骼”,实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。开通运营后,将有力加强东中部经济发达地区的人流、信息流向西部地区迅速流动,为西部地区实现精准扶贫提供有力的交通运输支持,同时也将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”,形成活力旺盛的超大型高铁经济走廊,对进一步扩大新丝绸之路经济带的影响力和辐射力,促进东西部地区经济交流合作,加速西部地区企业转型升级,助推区域经济社会健康发展具有重大意义。

    据悉,宝兰客专首次联调联试将在兰州西至东岔354.88公里正线区段进行,其中逐级提速联调联试和信号系统联调联试计划三个多月,运行试验30多天。兰州铁路局还将重点采集综合接地、电磁环境、振动噪声3项环保数据,根据分析结果采取针对性措施进一步提高宝兰客专的绿色环保效能。

    宝兰客专开通后,兰州到宝鸡只需两个多小时,兰州至西安仅用3个小时即可到达。(完)


    来源:中国新闻网

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