广西铁路建设“十三五”规划:2020年“市市通高铁”

      广西发改委公布《广西铁路建设“十三五”规划》

     

      2020年,广西要“市市通高铁”

     

     

    广西“十三五”铁路发展规划示意图 广西发改委供图

     

     

      广西新闻网-当代生活报记者 冯耀华

     

      核心提示

     

      上个月,玉林市开通动车组列车后,成为广西第12个开通动车的地级市。目前,广西仅剩河池和崇左市还没开通动车,很多人都在问,动车开通的福利何时才能降临这两个地级市呢?近日,广西发改委公布了《广西铁路建设“十三五”规划》,规划明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。高铁建设方面,提出建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段,到2020年基本实现全区“市市通高铁”。

     

      新建高铁

     

      优先实施

     

      南宁至崇左段

     

      在《广西铁路建设“十三五”规划》规划中,高铁项目最受关注。

     

      规划提出,“十三五”高速铁路主要项目是续建南宁至昆明客专,合浦至湛江铁路;新建贵阳至南宁客专;规划建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段。形成以南宁为中心,连接西南、中南、粤港澳、北部湾沿海和东盟的高速铁路网络。这也预示着不久的将来崇左市将通高铁。

     

      到2020年,基本实现全区“市市通高铁”,基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈,1小时通达南宁周边城市,2小时左右通达区内其他设区市,3小时左右通达周边省会城市。

     

      而就在上月29日,时速350公里的贵南高铁开工建设,该项目建成后,贵阳至南宁的旅行时间约2小时,比经黔桂、湘桂线运行的普速旅客列车压缩11小时,比经贵广客专、衡阳铁路、柳南客专运行的动车旅行时间压缩3个多小时。这条高速铁路经过广西金城江、都安、马山、武鸣等地,止于南宁,也就是说,该项目建成后,河池市也将通高铁了。

     


    来源:广西新闻网

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