资讯

【加油鼓劲 腾跃广西】钦州:建设海上“新丝路”门户港

      钦州是古代海上丝绸之路的重要始发港之一。在共建“21世纪海上丝绸之路”、建设中国-东盟自贸区升级版、打造西南中南地区开放发展新的战略支点的战略构想中,钦州市奋力续写辉煌,建设海上“新丝路”门户港。 
      

     

      今天(2月4日)上午,钦州港-盐田-蛇口-胡志明-洋浦-钦州港集装箱班轮航线在钦州保税港区举行首航仪式,通过接驳深圳盐田、蛇口的欧美、中东、印巴、澳大利亚、非洲等干线物流网络,钦州港实现与全球航线的无缝对接。这也是继开通至泰国的直航航线之后,钦州港开通的第二条至东盟国家的外贸直航航线。

     

      中海集运深圳有限公司副总经理 罗忠明:这条航线的开通为整个西部地区的货物流向欧洲、美洲和东南亚打造了一条海上通道。

     

      广西钦州国际港务集装箱码头有限公司副总经理 周延:计划是用3年左右的时间,将钦州打造成为面向东盟的区域性的集装箱枢纽港。

     

      1994年,钦州港投入使用,1997年作为国家一类口岸正式对外开放,2010年获批扩大开放。经过20年的发展,钦州港码头基础设施日臻完善,航道逐步拓宽,航线也越来越密集。

     

      记者 余跃:我身后就是钦州港,可以看见沿着钦州港的海岸线是布满了码头和泊位。据统计,每天现在是有40到50艘的万吨级以上货轮进出钦州港,每天还有3到4班的单航次班轮穿梭在北部湾三港之间。目前,钦州港已经开通了13条内贸航线,可以说是覆盖了国内的主要港口,另外还有外贸航线是已经辐射到了东盟等国家和香港、台湾地区。

     

      截至2014年底,钦州港建成投产散货、油气、滚装、集装箱功能等公用、工业泊位83个,港口吞吐能力可达1亿吨。装卸、仓储等港口业务以及补给、维修等港口配套服务全面开放,与90多个国家和地区建立了贸易往来。

     

      钦州市港口管理局 副局长 李盛乐:(2014年)整个港口完成的吞吐量是6412.5万吨,同比增长5.2%,集装箱吞吐量完成70.2万标箱,同比增长16.76%,集装箱吞吐量位居我们广西的首位,也超过了湛江港的量。

     

      近年来,钦州市围绕建设千万标箱集装箱干线港目标,新开发三墩及三墩外港、大环等新作业区,建成30万吨级航道及码头,拓展直达我国西南、中南内陆主要城市的海铁联运体系。

      随着港口开发建设步伐不断加快,一大批工业项目落户钦州港。中石油、国投电力、印尼金光、中粮集团等特大型企业纷至沓来,预计所有项目全部建成投产后,钦州港临港工业总产值将达2000亿元以上,形成港口吞吐量一亿吨以上。

     

      钦州市发改委 副主任 黄晓华:(钦州港)迅速崛起为北部湾临海核心工业区。形成了石化、装备制造等千亿元和能源、粮油、造纸等百亿元产业的临港产业集群。

     

      目前,以钦州为基地,获得中国-东盟海上合作基金1亿元资金支持的中国-东盟港口城市合作网络已启动建设,将加快构建覆盖东盟国家47个港口城市的航线网络,该网络建成后,将为中国-东盟海上互联互通构建一个巨大的物流信息平台,这也将为钦州建设21世纪“海上丝绸之路”的门户港和枢纽城市创造新机遇。


    来源:广西电视台

    评论区查看所有评论现在有人对本文发表评论

    当前还没有评论

    发表评论:

    • 匿名发表