【聚焦西部陆海新通道】西部陆海新通道朋友圈扩到14个省区市

　　10月13日，重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西、四川、内蒙古、西藏等西部地区12省区市和海南省、广东省湛江市，在重庆签署框架协议，合作共建西部陆海新通道。
　　此次相关省区市合作共建西部陆海新通道成功签约，是落实国家《西部陆海新通道总体规划》精神、建立省际协商合作机制的具体举措。根据协议，各方将坚持“政府引导、企业主体、市场运作”的原则，重点在建立综合运营平台、加快运输通道建设、加强物流设施建设、提升通道运行与物流效率、促进通道与区域经济融合发展、协同完善支持政策、共同做好宣传引导等方面开展合作。这将进一步扩大西部陆海新通道朋友圈，有利于融入和服务国家战略和区域发展战略，有利于推进西部大开发形成新格局、推动“一带”和“一路”陆海联动，有利于促进西部地区参与国际经济合作、促进交通物流经济深度融合。
　　活动现场还签署了《区域海关共同支持西部陆海新通道建设合作备忘录》和《中国建设银行金融服务西部陆海新通道建设框架协议》。 按照协议，重庆、呼和浩特、满洲里、南宁、成都、贵阳、昆明、拉萨、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等13个西部直属海关和海口、湛江2个沿海海关将进一步深化跨关区协同合作，支持西部陆海新通道建设；中国建设银行在西部地区12省区市、海南省以及新加坡、越南、印度尼西亚、马来西亚的多家分支机构，将共同建立金融服务西部陆海新通道建设合作机制。
　　据了解，目前，西部陆海新通道主要物流组织方式均实现常态化开行。截至今年9月30日，兰渝专列、陇渝、陇桂、黔桂、桂陇、青渝桂新等多条线路协同发展，渝黔桂新铁海联运班列累计开行1349班，国际铁路联运（重庆—河内）班列开行103班，重庆—东盟跨境公路班车发车逾1600车次，陆海新通道已辐射连通全球90多个国家或地区的190多个港口。