【爱国情 奋斗者】秦大燕：勇攀技术高峰 攻克“世界桥梁第一跨”

　　【爱国情 奋斗者】，今天我们来认识勇攀技术高峰，不断攻克桥梁建造难题的工程师秦大燕。    
　　平南三桥跨径575米，是目前世界上最大跨径的拱桥，即将进入最为关键的拱圈安装施工阶段，项目总工程师秦大燕正在对塔架拼装的构件进行仔细复核，宽厚尺寸、焊缝质量、甚至每一颗螺栓孔的精度都需严格把控。整个项目建设过程中，秦大燕带领团队攻克了一项又一项核心技术，从创新使用地连墙施工技术，到研发全新的缆索吊运系统再到装配式塔架系统，最终形成了600米级拱桥施工技术。 
　　【同期声　广西路桥集团平南三桥项目经理部施工员韦继炮：他（秦大燕）给我们指导了很多的新的方法，比如说这个如何调整这个下弦管，还有管的拼装方法，省了很多的工作量。】
　　不断创新技术提高效率和效益，是秦大燕不懈的追求。2004年至2006年，秦大燕参与建设贵州舞阳河特大桥，设计拱肋安装扣挂体系，74 天完成拱圈的安装施工，创造了当时国内同类桥梁施工速度最快纪录。随后，他参与厄瓜多尔巴巴奥约河大桥海外工程项目建设，提出高性能泥浆护壁成孔工艺，解决了细砂层钻孔的难题。2009年至2012年，秦大燕担任合江长江一桥项目总工程师，带领团队攻克了多项技术难题，研发了“500米级钢管混凝土拱桥建造核心技术”，该技术被推广应用于云桂高铁南盘江大桥、贵港郁江大桥等工程，获得2018 年度国家科技进步二等奖。
　　【同期声　广西路桥集团平南三桥项目经理部副经理杨茗钦：他的这种钻研的精神告诉了我们，在这个奋斗的年代，只要肯钻研，肯奋斗，一定能够为我们的祖国建设贡献一份自己的力量。】 
　　【同期声　广西路桥集团副总工程师　总工程师办公室主任兼平南三桥项目总工程师秦大燕：把每一项工作都做好，把每一个工程都是一样认真地对待，我坚信经过我们一代一代的工程师的努力，（能）把我们拱桥的这个（建造）技术做到世界领先。】